|
Подготовка строилась на запугивании, без которого из человека машины не сделать.
Первым делом новобранцам объявили: «Вы все тут хлам для одноразового употребления».
Прибыл инструктор с авианосца и сказал им: «Не воображайте, что сделаетесь асами. От вас требуется одно: чтоб смогли взлететь с бомбой на борту. До кораблей противника мы вас проводим. Ну, а врезаться и раздолбать их — дело нехитрое. И скажите спасибо, что вам выпало сослужить такую службу отечеству». Инструктор был летчиком с авианосца «Акаги», он был покалечен в бою и списан на берег и страдал от того, что не погиб вместе со своими товарищами, поэтому на занятиях зверствовал.
К этому времени обстановка на Тихом океане стала для Японии критической, и в высших военных сферах складывалось мнение, что единственный выход из положения — это переход к «особым боевым операциям» по принципу «один корабль одним самолетом». Японские летчики и прежде таранили суда противника. Но это случалось, когда самолет был поврежден и летчик все равно не имел шансов спастись, вот он и тащил врага за собой на тот свет.
А таранить корабли в организованном порядке, когда твой самолет в полной исправности и когда ты сам превращаешься в бомбу — такого в истории войн еще не бывало.
В любом, самом жестоком бою всегда остается хоть какая-нибудь возможность выжить. А в «особых боевых операциях» такая возможность с самого начала исключалась. И почва для этих операций была уже готова: на таких вот занятиях ее и создавали.
Времена, когда воздушные асы блистательно сражались с противником один на один, давно прошли. Теперь их учили только летать над морем на бреющем полете и пикировать с 250-килограммовой бомбой на борту. Не преподавалось даже «фамильное искусство» морской авиации — навыки посадки на авианосец. Готовили не летчиков: готовили хлам для одноразового употребления.
Поэтому и дня не проходило, чтобы не убило или не ранило кого-нибудь из этих мальчишек, не знавших толком даже устройства самолета.
Во время пикирования даже опытных пилотов и тех руль не слушается. То и дело кто-нибудь не успевал выровнять машину и падал в море, кто-нибудь совершал неудачную посадку, разбивал самолет и разбивался сам.
Кто погиб — погиб, но тех, кого только ранило, ожидала суровая кара.
|